改灯案例

为什么那么多车依然配置卤素大灯？

  • 汽车大灯是伴随着汽车一起成长的，经过漫长时间的演变，汽车大灯从最开始的煤油灯发展到现在的LED灯、激光灯，已经成为汽车不可或缺的一个重要组成部分。

    不过即使现在车灯技术已经成熟发展到使用LED灯、激光灯的程度，但占据大部分市场的中低端车辆，所配置的依然是卤素灯，为什么那么多车依然配置卤素大灯？究竟是什么原因造成的？

    这个问题根据个人的理解及推测，主要有几个方面的因素：首先，不可否认的一点是，卤素灯经过多年的发展，在生产工艺上已经非常的成熟了，在常用的三种车灯中（卤素灯、氙气灯、LED）的成本是最低廉的，结构也相对简单，且亮度容易调整和控制，在能见度很差的时候穿透力强。

    然后是汽车的成本问题，由于卤素大灯成本低、使用效果也还算不错，成为了绝大多数照顾成本的车型最好的选择。拿比较热门的紧凑级车来说吧，一些以经济适用为主打的车型，如大众新捷达、雪铁龙全新爱丽舍等，都全系配备了卤素大灯。可以说，配备了卤素大灯的汽车我们随处可见。

    最后一点则是为了划分汽车的各个档次（其实这点跟上一点是紧密相关的）。市面上大部分配置卤素灯的都是中低端的车型，而高端的车型要么是氙气灯，要么是LED。每个档次的车的价格都是不一样的，这多出来的价格表现在哪里呢？就表现在汽车的功能及配置上了。

    另外氙气灯看起来也比卤素灯要漂亮很多，像我朋友说的，装上氙气灯，瞬间感觉档次高很多。 

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