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怎么分辨大灯起雾还是进水？

大灯起雾进水是目前汽车车灯出现的主要质量问题，不管是新车还是旧车，都有可能出现。
我们常常把大灯起雾进水放一起来说，但实际上大灯起雾和进水是两种完全不同情况。
大灯起雾

大灯进水
车灯进水属于质量问题，车灯起雾属于正常自然现象，并不属于进水，只要能在一定的时间内消散是允许的。
原因不同
车灯不管用的什么灯泡，都会发热，大灯要散热，空气就要对外流通，所以大灯不是完全密封的。起雾是因为大灯内的水汽因为内外温度差异而凝结，是水蒸气在一定条件下气液转化，新车也可能出现起雾就是这个原因。
进水则不同，如果不是直接泡水了或者大水冲洗车了，进水一般都是因为大灯密封出现了问题而导致的。
大灯是夜间照明的重要工具，车灯起雾进水后，会在车灯面罩表面形成膜状和珠状凝聚，从而严重影响汽车车灯的照明效果和外观，起雾和进水导致的原因不同，外在表现也是不一样的。
如何分辨车灯是起雾还是进水？
大灯起雾和进水的外在表现是不一样的，想要判断其实大灯是进水还是起雾，是有一个方法可以初步判断的，就是查看水流的痕迹。
起雾一般都是大灯灯罩表面形成一层膜状或者露珠，没有水流的痕迹。而进水因为水量多，凝结成露珠从大灯上面流到大灯下面，这样会形成明显的水流痕迹，类似瀑布一样，就算水干燥了，也会有一些痕迹在，就像蜗牛经过的道路会有痕迹一样。

当然这个要判断的话，许多车主都很迷糊，也有可能判断错误，还有另外一个方法。
车灯内部雾气出现后，在点灯的状态下，雾气大约需要1～1.5小时的时间，可完全消除；静止状态下，在湿度<50%的干燥环境中存放24～36小时 ，车灯内部雾气可自动完全消除，该现象为起雾。如果透镜内壁出现大面积的雾气凝结并冷凝为水滴下流，积存在车灯内部，长时间、多次使用车灯时，随着温度升高，雾气又会大面积附着到配光镜内表面，此现象应判断为进水。
大灯起雾进水对车辆的影响是非常大的，除了影响夜间行驶安全外，还有可能因为进水过多而导致车辆线路出现问题，不可不重视。尤其是在水气比较丰富的夏、冬季节，更要养成定期检查车辆大灯的良好习惯。