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车灯如何进行日常维护？

车灯在使用过程中，不可避免的会出现各种故障，尤其是在使用过程中长期未维护的车灯。检查车灯故障，如果是灯泡烧坏，那么是个简单而迅速的工作，但如果是要对整个车灯进行全面系统的检查维护，那就不是个简单的工作了。
更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的；而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。
如果汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunningLamps)，你必须首先了解这些装置的工作原理。例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开；还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动开启前大灯的功能)，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器，请将其设置为最大延时。
如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。另外在清洗发动机仓后一定要晒干水。不然的话，在使用汽车的时候，随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用。
前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。
日常检查车灯并不是随便看一眼那么简单，检查车灯的时候，要检查各种不同类型的车灯(譬如转向灯、尾灯、雾灯等)是否正常工作。另外还需要检查前大灯的照射方向是否有偏移，灯光亮度是否足够。日常检查车灯工作情况，可以及时了解车灯状况，避免意外发生。除了检查照明系统本身外，车灯镜头的裂纹也不应被忽视。
汽车车灯的灯泡是耗材，有它固有的使用寿命。很多人认为即使灯泡用久了，只要还亮，也无大碍。这其实是一种侥幸心理。灯泡用久了就会变暗，照射距离会变短，直接影响黑夜行车，是一个非常大的安全隐患。所以一旦发现灯泡变暗，或者是车灯两个灯泡亮度不同，就要及时更换，确保行车安全。此外，换灯泡的时候不要用手直接接触，以免污染灯泡，减缓灯泡的使用寿命。
车灯在日常的使用中要养成良好的使用习惯。一件物品使用的寿命的长短，很大程度取决于使用物品的习惯是否科学合理。正确使用车灯的方法是：汽车启动——开启车灯;关闭车灯——关闭汽车。很多朋友不注意这个细节，所以在阳光明媚的白天，也可以看到很多点亮的车灯。这样就在不知不觉中消耗了车灯，也浪费了资源。你的征途是星辰大海，保护好车灯，别让黑暗迷了你的眼。