改灯案例
卡罗拉车灯升级阿帕6S氙气灯,四透镜!全国首例!超震撼!
离上次测评阿帕6S氙气套装已经过去有半年了,一切都使用得非常好。非常遗憾,这次与阿帕雷霆pro失之交臂,命里有时终须有,命里无时莫强求。但是我这就甘心了?不会......可能你们都是获得试用资格来测,那我就来个未获得试用资格来测吧。既然测评没申请到,咱自己买来改,自己买来测。冲着的就是这家改灯店的技术以及阿帕的质量。这回咱们不测试透镜加氙气灯效果,咱们要测试两组透镜氙气灯的效果,要测就测点不一样的。
卡罗拉车灯升级阿帕6S双透镜,还有谁?全国首例,还有谁?为什么我不买阿帕雷霆pro而是买了阿帕6S呢?没错,首先确实是因为穷,其次是担心如果两种透镜、两种灯泡,到时候效果可能适得其反,于是再升级一套阿帕6S套装好了。
这回主要的难点是在近光位置已经改双光透镜的前提下,远光位置继续增加一组双光透镜。其难度系数之大,不是一般改灯师傅能搞定的。改灯不难,改好、改别人没改过的,那才叫难!是时候表演真正的技术了!
改灯过程篇
带上阿帕6S套装,根据厂家提供的地址来到改灯店。
早上来得比较早,为的就是和高峰错开,不然改灯大队伍来了就没有我的事了...
如果看过我之前的测评贴的车友会觉得开拆的这个师傅很眼熟,没错!还是原来的师傅亲自操刀。
操作比较规范,先贴上保护膜避免划伤灯罩。
贴好膜以后就是把总成放进专用烤箱加热了,卡罗拉是热胶还算好拆。
新装灯之前都需要做个测试,装上去才发现有问题就呵呵了。
氙气灯泡,色温5000K,这个色温日常使用半年了,感觉不错。
已经加热好了,现在是开灯。
已经打开,清理残胶。
没错,已经有一个透镜了。这是上次测评申请到测试的。用了半年效果很好,所以才来第二次。
这次是在远光位置再加透镜,首先是开孔。
对的,卡罗拉远光位置改透镜是需要对透镜进行修改的。电光火石.....
透镜已经切割好,安装位置有限,所以使用钢土固定。其实钢土这东西,安装好以后比支架还牢固。缺点是一次固定之后就不能修改,比较考师傅的手艺。
是不是很激动?已经固定好了新透镜。趁着师傅在改灯的间隙我们来参观一下这家店铺吧。
店铺环境还是非常不错的,干净整洁。
店内摆放着很多阿帕氙气套装。
这是贵宾休息区,哈哈哈!
店里的工具啊、设备啊直接体现改灯店的专业程度。
调试灯光,在这个环节停车位置很重要,会影响切线的水平和高低距离。我可以说师傅很较真,一定要停得非常标准。值得表扬,匠人精神。
这近光切线....啧啧啧....
接线的地方都用电烙铁锡接好,避免使用时间长以后出现接触不良的问题。
一切布置妥当以后,使用透镜布擦拭干净透镜就要准备封灯了。防尘很重要。
注入热胶。
再打气钉固定好大灯总成。
恶魔眼效果图,这回我也还是没忍住要骚一下。
有点犀利,哈哈哈。
其实改灯,最吸引人的效果就是夜间效果。所以这次我们去了很远的地方进行测试。隔壁市的二峨山,单程五十多公里。图片没有经过处理,本来也拍不好就凑合看吧。力求真实效果。
静待天黑,先来个风骚的走位。
对面来车是卤素灯,这区别其实很明显了。近光铺路效果很宽,并且不会晃到对方车辆。
改灯后的远光效果,一定要对面没有来车才使用,文明使用灯光。
上面的住家户的灯光可以作为对比,这灯光效果可以说很牛掰了。第二天我们又来到了机场跑道附近。
旁边那个是飞机,确实快门没有跟上。我等你先流弊一下,一会你就知道了哈哈哈哈。
这灯光效果让人太惊叹了。
那是飞机,哈哈,这卤素灯,该找阿帕给你改改了,看都看不到。
很喜欢这张图,有种一览天地小的感觉。
好漂亮,好像一对激光大眼!
近光效果,切线明显。
远光效果,照射距离很远。
近光的铺路效果不用怀疑,四车道全部铺满妥妥的,当然和双透镜有关系。
改灯后的远光效果,这亮度跟白天一样。
因为我的大灯有高低调节,所以铺路距离我也就不测试了。
亮度最高的时候是9900多点,一个人不好拍摄啊。其实都一样的透镜和众测的没区别。只是现在双透镜,铺路更宽视线更好,视觉上会亮很多。
发动机仓清洁篇
没错,我就是这样洗的。我只想给你们说几个关键点:
1、一定要凉车
2、不要使用高压水枪
3、你最好是对机舱的各部件有些认识,例如:机油尺位置不要正对冲、保险盒位置等
其他的随便造,我不敢说什么绝对,但是我这样洗了自己三个车共5年多了。没毛病!
完结篇
1、这次改灯首先要感谢阿帕企业的的大力支持以及改灯店的员工不厌其烦的配合我拍摄。
2、这次改灯后的拍摄要感谢我的好友“小丑”,在大冬天的陪着我跑六十公里外的荒山野岭进行拍摄。并且连续陪着我拍了两个晚上,每次回家才吃饭,饭后都十二点了。
3、感谢我的好友们借给我器材,每次我需要的时候你们都是鼎力相助,正是有这么多的朋友的帮助我才能拍出美丽的图片以及写好这个帖子。