改灯案例
皇冠大灯升级阿帕雷霆pro氙气灯-关乎行车安全,合理升级汽车大灯
很幸运,再次得到阿帕的试用测评机会,而且测评的产品是阿帕雷霆系列车灯。这次我申请测评的车灯是2010款3.0皇冠,原车近光虽然也配置了单光透镜+安定+氙气灯。但不知是否功率原因还是灯罩有点老化现象。在实际使用效果不算很好,感觉只比普通卤素灯好一点点。申请试用后居然在9千多人中给选中试用。这次测评会跟我另外一台天籁的车灯对比,天籁改的也是阿帕产品的车灯(国产定制版海拉5双光透镜+进口安定器+CBI 5500K)
这是天籁的近光灯,图片色温看上去比较白,但实际的色温比图片偏黄一点。
这是双远光效果,原车远光是卤素灯,我把远光改了LED 6000K。
这是天籁近光的切线。
打开雾灯后的近光效果。雾灯,改了2700K黄金色灯泡(因为大灯色温太白,把雾灯改为更黄的比较安全,毕竟会遇到雨雾天气)。
远光效果。
提前到达改灯店门口,还没有开门,先自己在门口摆拍一下打发时间。
原车的大灯,有点像现款的森林人车灯。
老板开门啦,准备接受改灯手术!
店里全是阿帕的产品。
师傅检查原车灯光,这是原车的近光氙气灯 。
这是原车近光效果,切线还不错,但我需要好的灯光铺路效果。
远光也是渣渣的 感觉比我的天籁原车远光还差点,可能灯罩老化影响了灯光效果。
打开纸皮盒后,再次合照。
这次的测评产品——阿帕雷霆PRO系列 。
拆前杠也比较麻烦。
开拆, 拆皇冠车灯总成比较麻烦,需要很多程序。
阿帕雷霆PRO套装内的灯泡。
这是套装内的安定器。
把原车的近光灯泡、安定器、透镜拆下。
这是原车氙气近光灯的安定器。
先把烤箱打开,再把大灯总成放进去烤箱烤灯。
原来也是定制版海拉5双光透镜,跟天籁用的一样,只是安定器和灯泡升级了。
这是阿帕雷霆PRO全家福。
师傅们开始分工合作进行改灯。
日系的车灯使用热胶,德系和国产自主品牌的汽车用的是冷胶,比较麻烦。
师傅检查灯泡是否损坏,结果当然是没有。
这是近光效果。
这是远光效果。
时间够了,拿出来拆开大灯总成。
分离灯罩灯壳后,安装好透镜支架。
再把新的透镜安装好。
装好透镜后上车试试效果。
氙气灯正常点亮。
这是在调试近光高度。
这是在调试远光高度。
全部搞好,老板也跟师傅们清理一下店面,下午就放假了。
改灯后的近光效果。
这是改灯后的远光效果。
说说这个雷霆套装跟我天籁的套装的一些对比吧 :
透镜是相同的,特点就是近光像Q5切线,远光像海拉5。
安定:同是进口安定器,45W确实比天籁的35W要亮,但差距不算太大。
灯泡:同是进口灯泡,CBI卓越蓝(6000K)对比普通CBI(5500K) 色温白一点,但配合45W安定,亮度也比CBI要亮,但个人建议使用这套装的话,雾灯改为色温更低的雾灯比较适合。
安装时间:皇冠4小时+ 天籁3小时内。因为皇冠原车近光带有氙气灯,还有前杠拆装比较复杂,时间上要4小时左右。
是否无损安装:否,因为皇冠原车是氙气灯,要把原车的安定线剪断。还有就是随动功能,灯杯也要用砂轮机磨小一点。天籁原车是卤素灯,基本可以说是无损安装。
最后,如果是日系车车主,所在的行驶道路是没有路灯的话。还是建议合理升级一下车灯。但一定要是合理改装和使用(不能把灯光调得太高)。