改灯案例
本田XRV车灯改装-阿帕7S套装
本田XRV的原车灯是远近分离式,也就是近光和远光是分开的,XRV的近光灯为单光透镜加上卤素灯,而卤素灯灯泡本身流明值较低,透镜本身又会过滤掉一部分亮度,所以显得灯光昏暗,往往就感觉灯光亮度不够,相信不仅仅是我一个人这样认为的,所以许多车主也就萌发了升级灯光的想法,换一个亮一点的氙气灯。
在正式动手前,我们还是要按照标准程序来走一着,先测一测汽车的远近光。
估计近光应该是用蜡烛点的吧,远光是老式手电筒,确实是一点都不给力啊。
不说了,动工之前按例来一张合影。
这是即将换上的阿帕-7s套装,UPS螺纹Q5透镜,欧司朗CBI D1S 5500K氙气灯再加上45W安定器。 这里要说明的一点是本田XRV这车虽然自带有透镜,原车的是卤素灯单光透镜,卤素灯的焦点和氙气灯的焦点是不一样的,氙气灯需要氙气灯双光透镜,如果不更换透镜只将卤素灯替换为氙气灯是无法解决问题!
XRV的大灯底部有固定螺丝,需要先把前保险杠拆下。而且XRV的固定灯爪,应该是目前所有车型里最长的,没有之一。。。XRV原车大灯密封胶是软胶,加温后打开比较容易。
原车的卤素大灯,透镜为近光,里侧为独立远光。
将原大灯透镜灯泡等配件都拆卸下来
然后把新套装的灯泡安装上去
这是已经安装好的欧司朗5500K氙气灯,等下给不给力就看他的了。
与氙气灯配套的双光螺纹透镜,聚焦能力更强,照射范围更宽、更远。
好了,透镜和灯泡都安装上去了。
我们再来安装安定器,与灯泡同样是欧司朗的安定器,稳定性也非常好,瞬间点亮灯泡,没有延迟,配套使用更加协调。灯泡的启动,就靠安定器了。安定器这里可没有安装孔位,需要进行打孔。
打好孔,用螺丝固定好。
这样一个大灯就完工了,再把大灯安装上去看看。
左右大灯都调一调,调好光型,定位水平!然后整体再看一遍。
装车完调试灯光的高低和水平,亮度比以前的亮多了,以前只能是蜡烛,现在最少也是个矿灯了。
从正面看,光色稍微偏黄,雨雾天穿透力相对好些。
当然还需要给灯打扮下,选一个好看点的泪眼和恶魔眼,这样才能炫酷。
开出去试试看,当天还是个下雨天,有些雨水,近光灯的照射能够清晰的看到对面的人车,远光灯照射高度比近光灯要高,因此,照射距离看起来也更加远,光型也更集中。
安全提醒:专业改装升级车灯是为了不影响他人行车安全并给予自身行车安全保障,灯光改装升级需到专业改装门店!