奔腾B50车灯改装-阿帕6S套装

• 阿帕与家家众测联合活动，文字和图片来源于车主真实改装过程的个人体验。

  引子

  人们常说眼睛是心灵的窗口，而对于我家“五阿哥”来说，它的眼睛则是在黑暗中为我指引方向的明灯！
        从去年7月上市后提车到上个月，我家"五阿哥"最让我有换掉冲动的就是那大开眼角之内的'"蜡烛灯"，这样的眼睛怎么能为我指引前路的光明？这么说可能有点过分，但是全新奔腾B50的卤素灯确实有些暗，相信很多车主在买车之后第一件事就是换灯吧，至少我们车友会里面就有已提车就换灯的！

  我是没事就爱逛论坛的，爱玩也爱分享，这次中签了活动，也是十分高兴，念念不忘，必有回响。

  第一章：开箱

  其实开箱这个事情我还是比较谨慎的，因为自己是个小白的缘故，完全不敢动嘛！只能等着到店里去给装灯的师傅来操作了！

  
  

  这个包装没有拆，因为不懂，所以也不敢乱动，怕一不小心弄坏什么部件就麻烦了，所以紧接着就给指定的改灯地点电话约时间了！

  帝都的天气我想说也是没谁了，大早上起来的就下起了大雨，加上我又是外地的牌子，你们应该懂的早7点-9点对我的伤害，所以7点之前我就达到约定地点，人家8点才上班，在车里等着吧，看着外面的阴沉沉的天还有下着的大雨真的好闹心，等我改完灯，照亮这片天

  

  装灯师傅帮我拆，我还真不敢自己拆，好几千大洋的东西，自己不小心弄坏岂不是亏了
  

  

  氙气灯和安定器!

  
  

  真空包装，是怕灰尘么？

  
  

  D1S的氙气灯！

  
  

  套装全家福！

  对不起，我忘了那两条线

  关于开封的内容就是怎么多，有个事情吐槽一下，我在拍照的时候怕弄坏了，所有的都是摒着呼吸轻拿轻放的，装灯师傅和我说了，这个没必要那么神经兮兮的，不至于！瞬间搞的我好尴尬！

  第二章：关于阿帕6S

  其实我并不想过多的来说这个产品，但是对于车灯小白的我，我真的用心去看了这款产品，我想除了专业玩车的朋友之外，一般的车主对于车灯这块了解的应该不比我多多少，所以在装灯之前，我还是简单的来说下这款阿帕6S透镜套装!

  

  借用一下官方的图片安吧，这一套阿帕6S套装由阿帕加强版海拉5双光透镜、原装海拉5000k氙气灯和阿帕智能增强安定器组成！

  先说说这对阿帕加强版的海拉5双光透镜：

  1、采用德国原车工艺技术，对原厂标准进行升级优化，   

  2、采用阿帕海拉5镀彩镜片，将Q5的近光与海拉的远光想融合，实现近光平直，远光强大集一身的加强版海拉5透镜，镀彩镜片使光线更均匀输出，照路效果比普通镜片更加容易覆盖带路暗角。

   3、加强版透镜远光比普通版光照射程提升60%，近光照射宽度提升50%

  
  

  据说区分单光透镜和双光透镜的最直接的方法就是看是否有电磁阀，控制拨片来调节远光和近光！

  
  

  海拉D1S氙气灯（5000k）,我说一下主要特点吧：

          1、舒适度，5000k色温，更接近自然光：

          2、节能环保，亮度虽然高，但是35w功耗，更节能一些：

          3、抗震性好寿命长，由于没有灯丝，所以在抗震性方面比较好一些，最起码不会震断，而且寿命是普通卤素灯的5倍

  
  

  与卤素灯近光相比，氙气近光灯照射下的道路具有更明亮更宽广的特点。远光灯的照射范围明显更广，道路边缘的照明更佳，这个可能就是他们说的铺路会很清晰吧！
  

  
  

  套装中同样重要的阿帕D1S远光增强型安定器，近光35w，远光45w

  1、快速启动，只需0.1秒

  2、进口芯片

  3、超强抗干扰

  具体的我貌似只知道快速启动，其他俩没研究
  

  
  

   阿帕远光增强型智能安定器，近光35w功率，切换远光是安定器自动增强至45w功率，亮度明显提升，增加透镜射程，达到远光时更亮！

   以上其实就是我在装灯之前对这款产品大概的一些了解，其实有很多的地方还是不懂，总之一句话，看这些配置就是很厉害的样子，那一定很厉害

  好了，关于灯的信息就说这么多吧，接下来我们该拆装灯了！

  第三章：一个字“拆”

  一说拆这个字，脑海中有没有一个画面“一面红砖墙，上面画个圈，圈里写个字”，开玩笑的，既然要装新灯，那旧的就必然是要拆下来换掉的，由于我也是第一次写这种评测作业，也不知道那些环节比较重要，所以就每一个环节都要记录下来咯，好歹自己心理也有谱，至少知道人家拆了哪！
  

  

  开始拆了，这俩是徒弟！

  
  

  说实话，新款50的前面不太好拆！

  
  

  差不多了，可以做眼部摘除手术了！

  
  

  突然我的“五阿哥”变成一个瞎子了！
  

  不过想想等下要换上更加明亮的眼睛，我就忍了

  
  

  开始拆灯，师傅一个！

  
  

  拆的时候听师傅介绍才知道，新款50的这个灯也是够难拆的！

  
  

  知道为什么难拆了吧？人家是内外双卡扣，需要里外结合才可以的！反正就是很难拆，这个拆了半天呢

  
  

  来来来！看看这个内外双卡设计，给奔腾点个赞！

  
  

  贴上保护膜，避免在拆的过程中划伤，还有就是师傅说这个膜还是防高温的，难道是要贴膜放烤箱？因为之前有看过其它换灯的帖子，是要把灯放到烤箱里将密封胶烤化之后才能灯罩和后面分离！

  
  

  咦？这是什么情况？吹风机？

  
  

  徒弟这边也一个吹风机？

  
  

   好吧，这个不是吹风机，这个是加热枪，问了一下才知道为什么要用这个设备！
  

  由于大灯拆开的话是需要灯罩和后面分开，这样才能取下透镜，而想要      分开灯罩和灯体的话，就必须解决将两部分粘在一起的密封胶。一般的师傅会包起来直接烤箱去烤就好了，但是里面会有很多线，这样在烤密封胶的同时，也会伤害到里面的线。而使用这个加热枪的话，只是局部受热，并不影响其他！

  
  

  师傅说了，用这个枪的速度比烤箱慢不了多少，但是相对来说对里面的线，保护是最大的！
  

  其实拆这个也很快就拆来了，因为新款50的这个是一个U型槽，相对来说烤化了密封胶很容易就拆开了！

  
  

  接下来就是漫长的除胶过程此次省略1个小时，这块我没拍了，因为要把之前遗留的胶都弄干净，这样才不会影响等下装灯！但是确实很枯燥无味。基本上拆的部分就这么多了，接下来该上安装的部分了！

  第四章：临时决定的加装

  装灯的过程也是一个漫长的过程，因为“五阿哥”原装的透镜比较高所以要贴合灯罩的话，还得测量，然后调整上，然后试灯，然后....反正这个阶段就是然后再然后的一个过程不过反正既然已经拆了，那干嘛不在折腾一下，所以临时决定加装天使眼和流光转向，但是由于“五阿哥”眼睛的问题，师傅不建议加装天使，因为装上可能会不好看。那既然如此的话，装恶魔眼总没问题了吧

  
  

  计算距离！

  
  

  师傅为我讲解这个东西的作用！另一个也好了！

  
  

  接线试试光!

  
  

  这就是传说中的美标？其实我不懂，不过这个切线就是他们说的那样平直锐利！

  

  这是为了链接流光转向和恶魔眼，要装一条叫ACC的线，好像是这么叫的，小徒弟没说清楚，我也没细问，只是问了会不会有隐患和风险，他说不会，那就装喽！

  
  

  基本都差不多了，先把接口处烤软复位一下！

  
  

  注胶机开始注胶，灯罩和灯体要合体了

  
  

  来，先看看恶魔眼的效果

  
  

  好了，改装的差不多也都装好了！

  

  师傅帮忙调好灯光位置，这个是近光效果！

  

  再来一张吧！说的一点都没错“老铁，没毛病”  一场耗时6个小时的改灯之旅终于告一段落了，因为改完是白天，没有办法体现太好的灯光效果，后来晚上天色稍暗的时候拍了几张，看一下最终的效果！早上6点出门，下午4点才回来，这一天给我累的，不过正好借着晚上要出去接母后回来，顺便看看路试的效果吧！

  
  

  大灯开启的状况下，恶魔眼的效果不是很明显了！

  
  

  这是出发在路上拍的效果!

  
  

  自己专业水平不够，不知道怎么形容

  

  突然看到拍的照片里还有这张，就补在这里说一下吧，这是改灯店工作间墙上的三个字，这个行业真的是需要一份匠心！

  
  

  
  

  
  

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